в

Надшвидкий вертоліт Sikorsky/Boeing SB 1 Defiant з двома гвинтами

Бойовий вертоліт Sikorsky/Boeing SB> 1 Defiant з двома гвинтами розвиває вдвічі більшу швидкість, ніж звичайний вертоліт, зберігаючи відмінну керованість та маневреність.

Вертоліт Sikorsky/Boeing SB 1 Defiant з двома гвинтами
credit: Sikorsky/Boeing

Компанії Сікорський і Боїнг в даний час тестують свій новий високошвидкісний супер-маневрений військовий вертоліт великої дальності, який отримав назву Sikorsky/Boeing SB 1 Defiant. Сьогодні вони опублікували перші фотографії свого нового творіння, яке, як очікується, років через десять стане основним високоефективним службовим вертольотом армії США. Вертоліт SB 1 Defiant демонструє технологію Future Vertical Lift середнього класу і побудований на базі платформи Sikorsky X2. Він використовує два жорстких гвинта, які обертаються в протилежних напрямках, що дозволяє обійти обмеження швидкості в 240 км/год на вертольотах з одним верхнім ротором.

Простіше кажучи, при стабільному зависанні без навколишнього вітру верхня лопать генерує рівну величину підйому протягом усього свого обертання навколо центральної осі. Але коли вертоліт починає рухатися вперед, леза його лопатей розвивають більшу підйомну силу спереду (з боку руху зустрічного повітряного потоку) і меншу підйомну силу ззаду. Цей процес може стати настільки неврівноваженим, що з’являється реальна загроза перекидання вертольота, саме тому пілоту необхідно стежити за не перевищенням певної максимальної швидкості.

Бойовий вертоліт Sikorsky/Boeing SB 1 Defiant
credit: Sikorsky/Boeing

Нова технологія Сікорського, що застосована у військовому вертольоті SB 1 Defiant, передбачає установку двох основних роторів один над одним. Вони обертаються у протилежних напрямках, що врівноважує профіль підйому по обидва боки і дозволяє літальному апарату літати набагато швидше – вдвічі більше за швидкість звичайного вертольота, зберігаючи при цьому відмінну керованість та маневреність.

Це також усуває необхідність використання хвостового ротора, оскільки нишпорення (кутові рухи літального апарату) можна контролювати, використовуючи лише верхні ротори. Надшвидкий вертоліт Sikorsky/Boeing SB 1 Defiant з двома гвинтами також використовує штовхач ззаду, активні керма і ліфти. Це дозволяє йому швидко злітати та набирати швидкість, не нахиляючись вперед. Крім цього у Defiant прибирається шасі, а це зменшує опір повітря і збільшує швидкість та маневреність вертольота.

Коли він надійде на озброєння армії США, то буде здатний нести екіпаж з чотирьох осіб і 12 солдатів. Також він розрахований на установку важкого озброєння для атаки ворога з повітря.

Перший політ

Вертоліт Sikorsky-Boeing SB 1 Defiant вперше піднявся в повітря на об’єкті Sikorsky в Уест-Палм-Біч, штат Флорида. На відео нижче показано, як Defiant вперше відривається від землі:

Джерело: Sikorsky / Boeing.

Що Ви про це думаєте?

Коментарі

Напишіть відгук

Ваша пошт@ не публікуватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Завантажується…