в

Злодії вкрали частину панелей нової сонячної дороги в Китаї

Всього через 5 днів після здачі в експлуатацію експериментальної ділянки сонячної дороги в китайському місті Цзинань, злодії вкрали частину її фотоелектричних панелей, вирізавши їх з дорожнього полотна

Сонячна дорога в місті Цзинань, Китай
Панелі сонячних батарей на даху будинків давно стали звичайним явищем у всьому світі, але сонячні дороги поки що не такі популярні. У Китаї кілька днів тому була вкрадена частина недавно встановленої сонячної дороги в місті Цзинань. Невідомі злодії ретельно вирізали і видалили ділянку розмірами 0.14 на 1.84 метрів першої експериментальної дороги з сонячними панелями, яка була встановлена ​​наприкінці минулого року. Всього через п’ять днів після її здачі в експлуатацію, злодії пошкодили дорожнє полотно, вкравши частину панелей.

В даний час дорогу вже відремонтували, і влада міста навіть встановила камери відеоспостереження на цій ділянці. Сьогодні вартість доріг з сонячними панелями досить висока, їх установка складна, а ефективність – маленька. Однак окремі компоненти можна назвати відносно дешевими. Якщо злодії вкрали панелі, щоб продати їх, то вони будуть розчаровані, оскільки ділянка такої маленькій площі не годиться для практичного застосування.

На місці події поліція отримала докази, які свідчать про те, що частина дороги швидше за все була вкрадена з метою дізнатися секрети її дизайну і технологій. Сонячні дороги представляють собою об’єднання фотоелектричних панелей з прозорим жорстким верхнім покриттям. Критики цієї ідеї вказують на те, що технологія дуже тендітна для екстремальних погодних умов, а також занадто дорога. Перша в світі сонячна дорога була відкрита у Франції в 2016 році. Вона має довжину 1 км і приблизно 2800 квадратних метрів встановлених фотоелектричних елементів. Потужності, яку вона генерує, вистачає для вуличного освітлення прилеглого селища.

Wattway - сонячні панелі для доріг

Недоліки технології

Сонячна дорога в китайському місті Цзинань була побудована компанією Colas. Вона працює над створенням інноваційного дорожнього покриття вже майже 5 років під брендом Wattway. Фотоелектричні панелі Wattway мають товщину всього в декілька міліметрів, що робить їх легко встановлюваними над існуючим бітумним або асфальтовим покриттям. Але поки що вартість технології настільки велика, що її неможливо застосовувати повсюдно. Наприклад, коротка кілометрова ділянка дороги в Цзинані коштує майже 5 мільйонів євро, і це лише вартість сонячних панелей та роботи по їх встановленню на існуюче дорожнє полотно.

Дорожня панель Wattway може похвалитися в середньому майже 15% ефективністю, проте укладання панелей на землю і відсутність нахилу сильно зменшує її здатність генерувати енергію.

Що Ви про це думаєте?

100 Подобається
Upvote Downvote

Напишіть відгук