Норвегія планує спорудити перший в світі тунель для суден

Коментувати

Лайкни нас на Facebook

Тунель для кораблів через півострів Стад в Норвегії

credit: Kystverket/Snøhetta


Найнебезпечніший судноплавний маршрут Норвегії проходить навколо півострова Стад (Stad), а сувора місцева погода призводить до регулярних затримок та небезпечних умов праці для екіпажів суден. Але зараз вже розробляється амбітний план, спрямований на вирішення цього важливого для судноплавства питання шляхом створення першого в світі тунелю для суден, який пройде безпосередньо через півострів, і завдяки якому кораблі будь-яких розмірів нарешті зможуть подорожувати в цьому районі у цілковитій безпеці. Terje Andreassen, керівник проекту Stad Ship Tunnel, каже, що зараз проводяться всі інженерні розрахунки, але уряд Норвегії вже відклав необхідну суму грошей на будівництво тунелю в недалекому майбутньому.

Проект Stad Ship Tunnel – тунель для кораблів через півострів Стад

Його довжина складе 1.7 кілометрів, висота – 37 метрів, а ширина – 26.5 метрів. За попередніми оцінками вартість тунелю через півострів Стад складе близько 2.3 мільярдів норвезьких крон (трохи більше 272 мільйонів доларів США). Основна мета цього проекту полягає в тому, щоб побудувати більш безпечний маршрут для кораблів і скоротити час очікування суден в суворих погодних умовах.

Stad Ship Tunnel - тунель для кораблів через півострів Стад

credit: Kystverket/Snøhetta


Води навколо півострова Стад – це найнебезпечніша частина норвезької берегової лінії з більш ніж 100 днями цілодобових штормів і ураганів на рік. Сильні вітри і складна підводна топографія уздовж берегової лінії створюють великі хвилі, впоратися з якими для суден буває вкрай тяжко. Крізь новий тунель в середньому буде проходити 19 кораблів на день, хоча його планована пропускна здатність становить 100 суден на день. Трафік буде одностороннім і чергуватиметься щогодини, його контролюватиме один із центрів руху суден.
Тунель для кораблів через півострів Стад в Норвегії

credit: Kystverket/Snøhetta


При будівництві тунелю буде видалено три мільярди кубічних метрів твердої породи, яку підриватимуть динамітом та вивозитимуть за допомогою великих барж. Архітектори вважають, що в середньому на роботу піде 3-4 роки, при цьому на будівництві буде задіяно близько 80 чоловік.
Stad Ship Tunnel - тунель для кораблів через півострів Стад

credit: Kystverket/Snøhetta

Тунель для кораблів через півострів Стад в Норвегії

credit: Kystverket/Snøhetta

Stad Ship Tunnel - тунель для кораблів через півострів Стад

credit: Kystverket/Snøhetta


Джерела: The Norwegian Coastal Administration, Snøhetta.


Норвегія планує спорудити перший в світі тунель для суден, 20/03/2017, FSHOKE.

Напишіть відгук

Ваша пошт@ не публікуватиметься. Обов’язкові поля позначені *