fshoke 
Наверняка вы видели, как аквалангисты плавают под водой с дельфинами, держась за их плавник на спине и развивая при этом значительно большую скорость, чем если бы они это делали только своими силами, с помощью ласт на ногах. Именно эта идея лежит в основе создания подводного скутера AquaJet H2, разработанного компанией Hoverstar Flight Technology. Инженеры компании решили упростить передвижение под водой для водолазов, аквалангистов и дайверов, предложив им помощника — крылатое водолазное транспортное средство с электромотором, за которое необходимо держаться, чтобы перемещаться под водой с большей скоростью.
По словам дизайнеров устройства крылья ему необходимы не только для красоты, но и для удержания баланса во время движения, а также для уменьшения гидродинамического сопротивления. AquaJet H2 имеет три режима скорости, переключатель скоростей расположен на правом крыле, а ручка для ускорения — на левом крыле. Максимальная скорость составляет 9 км/час, при этом рулевое управление осуществляется просто путем наклона AquaJet влево/вправо или вверх/вниз.
Он также считается более мощным, чем любой другой подводный скутер, и способен буксировать до четырех дайверов одновременно. Но при этом в компании Hoverstar Flight Technology уверяют, что двигатель устройства достаточно тихий, чтобы не нарушать спокойную жизнь морских обитателей. Батарея на одной зарядке может работать более 100 минут. Одна из особенностей подводного крылатого скутера AquaJet H2 является его положительная плавучесть. Это означает, что если его отпустить, то он всплывет на поверхность воды, как поплавок. Поэтому его можно дополнительно использовать для помощи при подъеме груза или уставших дайверов на поверхность. Однако производитель не уточняет насколько этот факт мешает управлять этим водолазным транспортным средством под водой.
Похожая статья: U-Boat Worx — лучшая туристическая подводная лодка.
Стоимость подводного скутера AquaJet H2 начинается от 799 долларов США. Вы можете увидеть его в действии в следующем видео:
Источник: Indiegogo.